ST4YOU

27 можности не было, да и экипаж был уверен, что проехал мимо. Однако организаторы признали ошибкой тот факт, что экипаж не остановился и не узнал, все ли в порядке и требуется ли помощь. Как итог – дисквали- фикация, а члены команды отправились в больницу к пострадавшему, где принесли свои глубочайшие извинения. На девятый день, один из мотогонов сорвался с большой полки (так гонщики называют возвышения и горы песка на 10 и выше метров) и улетел вниз. Со слов очевидцев и медиков – со здо- ровьем у гонщика не все гладко. Подобные инциденты всегда сказываются на мораль- ном настрое остальных участников гонки. Переживание берет верх, и с ним надо как-то справляться. Между делом и этапами возник он, долго- жданный «день отдыха»: ремонт мотоцикла, исправление последствий наезда на него автомобилем; замена колеса, масла и филь- тров. И 177 километров лиазона (перегон между спецучастками) вечером, в кромеш- ной тьме. Вот такой вот, гоночный отдых! Вторая половина оказалась для Насти и во- все огромным испытанием. «Мышцы забились так, что спина и руки ноют постоянно. Всю дорогу уговариваю себя быть аккуратней и прикрываю газ, лишний раз пере- страховываюсь» . Как уже говорилось, около половины участ- ников оформили «сход». Кто-то поломал технику, кто-то не смог стартовать. Один из российских экипажей на Камазах сняли с гонки после того, как он наехал на ногу одного из зрителей. Толпа зевак стояла в неположенном месте, и, заметив несущийся по пескам с бешенной скоростью КАМАЗ ри- нулась убегать, однако один из болельщиков упал. Затормозить огромную махину воз- Тоби Прайс участвовал в гонке с серьезной травмой руки, а лучшее время смог показать и вовсе лишь на финальном этапе. Второй день – и 10 (!!!) часов за рулем мото- цикла. Не каждый физически подготовлен- ный взрослый мужчина сможет выдержать такое и после всего заняться починкой и обслуживанием мотоцикла. И вновь наша спортсменка, превозмогая усталость, дела- ет все четко и точно. Третий день оказался самым сложным. Сама Настя говорит о том, что организм просто отказывался работать. Однако – 300 км камней, русел рек и гравия, однако закончилось все «любимыми» со слов Насти песчаными дюнами.